الزمان: 23 يناير 2024 المصدر: صحيفة الشعب

«في عام 2023، بلغ إنتاج السيارات على مستوى المحافظة بأكملها 2.491 مليون مركبة، وهو ما يمثل زيادة نسبتها 48.1%.» وفي 23 يناير، أشار حاكم المحافظة وانغ تشينغشيان، خلال الجلسة الافتتاحية للدورة الثانية للمؤتمر الشعبي الرابع عشر لمقاطعة آنهوي، في تقريره الحكومي، بشكل صريح إلى «الصناعة الرئيسية» في آنهوي، وهي صناعة السيارات، وإلى النجاحات التي تحققت خلال العام الماضي.

افتُتِحَت الجلسة الثانية للمؤتمر الشعبي الرابع عشر لمقاطعة آنهوي. الصورة: مياو تسي جيان، صحيفة الشعب اليومية على الإنترنت

في العام الماضي، أثارت مقاطعة آنهوي ضجةً في صناعة السيارات بوصفها لاعباً صاعداً غير متوقع. ووفقاً لإحصاءات أولية، احتلت مقاطعة آنهوي المرتبة الثانية على مستوى البلاد من حيث إنتاج السيارات خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر 2023؛ في حين كانت قد جاءت في المرتبة السابعة عام 2022. وفي بيئة تنافسية شديدة التعقيد، ليس من السهل البتة أن تحقق قفزةً بمقدار خمس مراتب دفعةً واحدةً خلال عام واحد.

ما هي أبرز المحطات الأخرى التي ميّزت النمو المتسارع لصناعة السيارات في مقاطعة آنهوي خلال عام 2023؟ وكيف ستُعيد «كتيبة السيارات» من آنهوي، من موقعها الجديد هذا العام، إطلاقَ مسيرتها من جديد؟

اختراق جديد: تحتل الإنتاجية المرتبة الثانية على مستوى البلاد.

تُعَدُّ مقاطعة آنهوي مركزاً بارزاً لصناعة السيارات، إذ تضم سبعة مصنِّعين للسيارات: شيروي، وجاك، ونيو، وتشانغآن، وبي واي دي، وفولكسفاغن، بالإضافة إلى هانما. وقد ظلَّت حصة المقاطعة من إنتاج السيارات خلال السنوات الأخيرة مستقرةً تقريباً في المرتبة العاشرة على الصعيد الوطني، بل وارتفعت في عامي 2021 و2022 إلى المرتبة السابعة.

ومع ذلك، جاء المركز الثاني في التصنيف الوطني مفاجئًا للكثيرين.

في عام 2023، تجاوزت كلٌّ من إنتاج السيارات والبيع فيها في الصين عتبة الثلاثين مليون وحدة؛ وبناءً على ذلك، يمكن حساب أنَّه يُعزى إلى شركةٍ لصناعة السيارات مقرُّها في مقاطعة آنهوي سيارةٌ واحدةٌ من بين كلِّ اثنتي عشرة سيارةً مُنتَجةً في الصين.

مصنع شينغانغ التابع لشركة جي إيه سي موتورز. الصورة: تشانغ جون، صحيفة الشعب اليومية

تُعَدُّ شركة جي إيه سي موتورز رائدةً في صناعة السيارات بمقاطعة آنهوي. وقال شيانغ شينغتشو، عضو المؤتمر الشعبي لمقاطعة آنهوي وأمين لجنة الحزب فيها، وكذلك رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لشركة آنهوي جي إيه سي للسيارات المحدودة القابضة: «في عام 2023، عززنا قدرتنا على الابتكار المستقل؛ إذ بلغت استثماراتنا في البحث والتطوير 2.23 مليار يوان، بزيادة نسبتها 24 في المئة، وفي الوقت نفسه كثفنا التعاون المفتوح، مما مكّننا من تحقيق مبيعات بلغت 592,500 مركبة، أي بارتفاع نسبته 18.4 في المئة. وبذلك نسهم إسهاماً فاعلاً في تطوير الصناعة الرائدة في مقاطعتنا».

إن التركيز المتزايد على قطاع الطاقة الجديدة يُعَدُّ خطوةً حاسمةً لتحويل صناعة السيارات في مقاطعة آنهوي من كبرى إلى قوية.

يشير تقرير حكومة مقاطعة آنهوي إلى أن إنتاج المركبات الجديدة على مستوى المقاطعة بلغ 868,000 وحدة في عام 2023، وهو ما يمثل زيادة نسبتها 60.5%. ووفقاً لبيانات الفترة من يناير إلى نوفمبر من العام الماضي، تحتل آنهوي المرتبة الرابعة على الصعيد الوطني من حيث إنتاج المركبات الجديدة.

يُعَدُّ التصدير ميزةً كبرىً أخرى لصناعة السيارات في مقاطعة آنهوي.

خط إنتاج شركة شيري للسيارات. الصورة: تشانغ جون، مراسل صحيفة الشعب اليومية

في العام الماضي، تم تصدير 1.147 مليون مركبة من مقاطعة آنهوي، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 80.1% ويشكل نحو 22% من إجمالي الحجم الوطني للصادرات. ومن بينها، تحتل شركة تشييري للسيارات المركز الأول بلا انقطاع منذ 21 عاماً بين العلامات التجارية الصينية المحلية في مجال الصادرات.

لقد رسّخت الاختراقات الجديدة في صناعة السيارات الأساس لانتعاش مستدام وتطور إيجابي للاقتصاد في مقاطعة آنهوي.

يكشف التقرير الحكومي لمقاطعة آنهوي عن ارتفاع الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة في عام 2023 بنسبة 5.8%؛ كما زاد إجمالي حجم الواردات والصادرات بنسبة 7.8%، ليحتل بذلك المرتبة العاشرة على مستوى البلاد. بالإضافة إلى ذلك، يُذكر أن قيمة الزيادة في الإنتاج الصناعي لدى الشركات التي تتجاوز الحجم المحدد في آنهوي قد ارتفعت في نوفمبر الماضي بنسبة 8.6%، وهو معدل يفوق المتوسط الوطني للشهر الثامن على التوالي.

منطلق جديد: تبدأ «التكامل الثلاثي»

تُعَدُّ صناعة السيارات ركيزةً مهمةً للاقتصاد الوطني لبلادنا، كما تشكِّل جزءاً أساسياً من عملية بناء هيكل صناعي حديث في مقاطعة آنهوي. انطلاقاً من هذا المنطلق الجديد، كيف يمكن لصناعة السيارات في آنهوي أن تنطلق مجدداً؟

يشير تقرير حكومة مقاطعة آنهوي إلى أنه يتعيّن تعزيز «الصناعة الرائدة»، وهي صناعة السيارات، في ظل الظروف التنموية المواتية.

أشار المراسل إلى أن مقاطعة آنهوي، سعياً منها لتحقيق هذه الأهداف، تدفع بعجلة التنمية الصناعية على أعلى المستويات، وتُسنّ سياساتٍ وتدابيرَ لتعزيز إنشاء مجموعاتٍ صناعيةٍ في قطاع المركبات ذات الطاقة الجديدة، كما أصبحت أول منطقةٍ على مستوى المقاطعة في البلاد تُقرّ تشريعاتٍ خاصةً بقطاع المركبات ذات الطاقة الجديدة. وفي الوقت نفسه، يجري تعزيز الصناعة الرئيسية من خلال نهجٍ شاملٍ يشمل المركبات الكاملة والمكوّنات وسوق ما بعد البيع.

في مجال المركبات بأكملها، تدعم مقاطعة آنهوي بوضوح تعزيز وتوسيع «سيارة آنهوي» بهدف إنشاء شركة عالمية المستوى. وقال شيانغ شينغتشو: «نتبع اتجاه تطوّر صناعة السيارات نحو الكهربة والذكاء والاتصال الشبكي والتنمية الصديقة للبيئة، ونعزّز قطاع المركبات التجارية ونوسعه، كما نواصل تطوير قطاع مركبات الركاب من خلال التعاون المفتوح، وندفع بعزم استراتيجية التدويل لدينا إلى الأمام، وذلك بهدف أن نصبح، مع بداية الخطة الخمسية الخامسة عشرة، مجموعةً رائدة في صناعة السيارات تبلغ كمية مبيعاتها السنوية مليون مركبة وتصل إيراداتها إلى مئة مليار يوان».

في عام 2023، باعت شركة تشييري 1.881 مليون مركبة، بزيادة نسبتها 52.6%. وبحسب مسؤول في الشركة، ستواصل الشركة هذا العام أيضاً مسار التنمية عالية الجودة بمعدل نمو يفوق متوسط القطاع؛ حيث يتمثل الهدف في إبقاء معدل نمو الإيرادات أعلى من متوسط القطاع بما يتراوح بين 10 و20 نقطة مئوية.

لا يمكن تحقيق التطوير عالي الجودة لدى مصنّعي السيارات دون دعم شركات التوريد.

سلك طلاء مسطح للمركبات الكهربائية، مُصنَّع من قبل شركة كوبير كراون إلكتريك التابعة لمجموعة تونغلينغ للمعادن غير الحديدية. الصورة: مجموعة تونغلينغ للمعادن غير الحديدية

يُشار إلى شركة تونغلينغ للمعادن غير الحديدية بوصفها «مهد صناعة النحاس في الصين». وقد ركّزت الشركة خلال السنوات الأخيرة بشكل مكثف على دعم تطوّر قطاع صناعة السيارات، ولا سيما قطاع المركبات ذات الطاقة الجديدة، مع السير باستمرار على دروب جديدة ومبتكرة في هذا الصدد.

«نعمل بكل قوة على إنشاء خطوط إنتاج لرقائق بطاريات الليثيوم وكذلك للكربونات عالية النقاء المستخدمة في بطاريات مركبات الطاقة الجديدة، كما ندفع قدماً بالبحث والتطوير في منتجات جديدة، منها سلك الطلاء المسطح المخصص للمركبات الكهربائية، بالإضافة إلى مواد شرائط النحاس الخالية من الأكسجين والمقوّاة بمكونات دقيقة، والمخصصة للألواح النحاسية المطلية بالسيراميك»، هذا ما قاله غونغ هوا دونغ، عضو المؤتمر الشعبي لمقاطعة آنهوي، وأمين لجنة الحزب ورئيس مجلس إدارة مجموعة تونغلينغ للمعادن غير الحديدية القابضة المحدودة، في تصريحٍ للصحافة.

يتميز سوق ما بعد البيع للمركبات ذات المحركات بتنوع وثراء محتواه. وقد تقرّر خلال المؤتمر الذي عُقد في يونيو من العام الماضي لتعزيز إنشاء تجمعات صناعية للمركبات ذات الطاقة الجديدة في مقاطعة آنهوي، أن آنهوي تعتزم تعزيز سوق ما بعد البيع للمركبات ذات المحركات في سبعة مجالات، من بينها «إرساء منظومة ثقافية خاصة بالسيارات».

تُعَدّ سباقات السيارات جزءاً مهماً من الثقافة السيارة. ويُظهر هذا الصورة مسابقة «فورمولا ستودنت» التي تُنظَّم بين الجامعات الصينية في مدينة خفي. الصورة: لي شيمينغ، صحيفة الشعب اليومية.

خلال الجلستين اللتين عُقدتا هذا العام في برلمان مقاطعة آنهوي، قدّم ياو هيبينغ، عضو المؤتمر الشعبي لمقاطعة آنهوي ورئيس مجلس الإدارة والمدير العام لشركة آنهوي أمواي لتكنولوجيا المواد المحدودة، إلى الهيئة العامة «اقتراحاً بشأن إرساء مناخ مكثف للثقافة السياراتية». ويقترح الاقتراح الإسراع بتطوير الثقافة السياراتية في آنهوي من خلال إنشاء منصة لنشر هذه الثقافة أولاً، وتعميق تكاملها مع القطاعات ذات الصلة، بالإضافة إلى تدريب الكفاءات المتخصصة في قطاع الثقافة السياراتية.

«تتجلى نجاحات صناعة السيارات في مقاطعة آنهوي في الوقت الراهن بشكل رئيسي في مجال التصنيع؛ غير أنّه لا يزال هناك مجال للتعويض فيما يتعلق ببناء ثقافة حيّة للسيارات»، كما أشار ياو هيبينغ في اقتراحه. ويُعدّ إنشاء منصات ملائمة أمراً بالغ الأهمية: فبالإضافة إلى الإجراءات المعتادة مثل معارض السيارات والمنتديات المتخصصة، ينبغي أيضاً العمل بنشاط على إنشاء متاحف ومراكز ثقافية تُعنى بموضوع السيارات، وذلك من خلال عرض تاريخ تطوّر هذه الصناعة على المستويات المحلية والوطنية والعالمية، بما يسهم في تعزيز انتشار الثقافة المتعلقة بالسيارات وتأثيرها.

يُحدَّد في التقرير الحكومي لمقاطعة آنهوي أن الهدف الرئيسي للتنمية الاقتصادية والاجتماعية في عام 2024 يتمثل في تحقيق نمو في الناتج المحلي الإجمالي الإقليمي بنحو 6 في المئة. ويبقى من الواجب انتظار معرفة المساهمة التي ستقدمها الصناعات ذات الأولوية في آنهوي على هذا المسار لتحقيق هذا الهدف.