الأخبار والمعلومات
مركز الأخبار
【الإذاعة الوطنية الصينية】ياو هيبينغ، نائب في المؤتمر الشعبي لمقاطعة آنهوي: إنشاء شبكة ابتكار لصناعة السيارات – الانتقال من استراتيجية «المنافسة السعرية» إلى استراتيجية «المنافسة على القيمة»
الفئة:
الاهتمام الإعلامي
تاريخ الإصدار:
2026-02-06
وبحسب وكالة أنباء الإذاعة الصينية، جاء في الحكم: «إن هذا الإنجاز استثنائي!» وقد أعرب ياو هيبينغ، نائب المؤتمر الشعبي لمقاطعة آنهوي، عن تقديره أثناء مناقشة تقرير الحكومة. ففي العام الماضي، حققت صناعة السيارات في مقاطعة آنهوي سجلاً مبهرًا: فقد احتلت المقاطعة المرتبة الأولى على مستوى البلاد في جميع المؤشرات الرئيسية الثلاثة، وهي إنتاج السيارات، وإنتاج المركبات ذات الطاقة الجديدة، وتصدير السيارات.
ياو هيبينغ، نائب في المؤتمر الشعبي لمقاطعة آنهوي ورئيس مجلس إدارة شركة آنهوي آنلي لتكنولوجيا المواد المحدودة (الصورة: تشانغ لينلين، مراسلة إذاعة الصين الوطنية).
أوضح ياو هيبينغ أن صناعة السيارات العالمية تمر حالياً بمرحلة حاسمة من التحوّل العميق نحو الكهربة والذكاء والاتصال الشبكي؛ إذ انتقل محور المنافسة في هذه الصناعة من التركيز على التوسّع الحجمي إلى سباق شامل للابتكار التكنولوجي. وقد تمكّنت مقاطعة آنهوي، من خلال توجّه استراتيجي استباقي، من تحقيق قفزة نوعية في التنمية، حيث أنشأت منظومة بيئية صناعية تقودها شركات مثل تشييري وجاي إيه سي وزونغجي ونيو وبي واي دي وفولكسفاغن آنهوي، وتغطّي جميع مراحل القيمة المضافة، بدءاً من تصنيع المركبات وصولاً إلى «الأنظمة الكهربائية الثلاثة» و«الأنظمة الذكية الثلاثة». وتضمّ المقاطعة أكثر من 3,000 شركة مورّدة لصناعة السيارات، يتجاوز حجم مبيعاتها السنوية الحدّ الأعلى المحدَّد، مما مكّن آنهوي من قطع شوطٍ حاسم في الانتقال من كونها «موقعًا مهمًا للتصنيع» إلى «تجمّعٍ جديدٍ لمركبات الطاقة الجديدة ذي تأثير عالمي». ومع ذلك، لا يزال الاختلال الهيكلي في صناعة السيارات في آنهوي – فهي كبيرة الحجم لكنها ليست قوية – واضحاً ومتمثلاً في تباينٍ بين الحجم والقدرة التنافسية.
«إن الاعتماد المحض على المنافسة السعرية ليس مستدامًا؛ إذ إن التحوّل نحو تحقيق القيمة المضافة – أي انتهاج مسارٍ يطبعه حسن إدارة العلامات التجارية والقدرة على الابتكار – هو وحده الكفيل بترسيخ الموقع الراسخ في ساحة المنافسة العالمية والتمكّن من أخذ زمام المبادرة»، كما أوضح ياو هيبينغ. وتزخر مقاطعة آنهوي بموارد غنية في مجال الابتكار وبقاعدة متينة في صناعة السيارات؛ غير أن هذه الموارد عالية الجودة تبدو كـ«اللآلئ المبعثرة» التي لم تتمكن حتى الآن من إحداث أثر تآزري فعّال. ولذا يتعيّن دمجها بشكل منهجي لربطها في شبكة متكاملة، بما يسهم في خلق قيمة إضافية.
يرى ياو هيبينغ أن إنشاء تحالفات ابتكارية تعمل عبر حدود الفاعلين والقطاعات وعلى امتداد جميع مراحل سلسلة القيمة يعدّ وسيلة فعّالة لإزالة العوائق الرئيسية التي تواجه الابتكار الصناعي، وتعزيز القدرة التنافسية الجوهرية لسلسلة القيمة، ودفع عملية انتقال صناعة السيارات في مقاطعة آنهوي من التركيز على «الحجم الأكبر للإنتاج» إلى التميّز في «الأداء الرائد». ويقترح، بالتوافق مع استراتيجية التنمية الخاصة بصناعة السيارات في آنهوي، والاستناد إلى مجالات رئيسية مثل المركبات الكاملة، وأنظمة الدفع الكهربائي، وأنظمة مساعدة السائق الذكية، والمواد الجديدة، وكذلك المكوّنات الحرجة، إقامة نظام تحالفات ابتكارية وفق مبدأ «تحالف رئيسي واحد يُضاف إليه عدة تحالفات متخصصة»؛ بحيث لا يقتصر الأمر على إنشاء تحالفات ابتكار شاملة فحسب، بل يُركَّز أيضاً على إرساء تحالفات متخصصة موجّهة نحو قطاعات محددة وذات نِسب عالية من الطلب.
بصفته رئيسًا لمجلس إدارة شركة آنهوي آنلي لتكنولوجيا المواد المحدودة ونائبَ رئيس مجلس اتحاد غرفة الصناعة والتجارة بمقاطعة آنهوي، أشار ياو هيبينغ أيضًا في مجال المواد الجديدة إلى أن آنهوي تتمتع بمزايا بارزة في مجالات المواد عالية الأداء، والمواد ذات الوظائف المتعددة، ومواد البناء الخفيف، وكذلك المواد الصديقة للبيئة والمستدامة من الناحية البيئية والمشتقة من المصادر الحيوية؛ كما تمتلك مدن مثل خفي وبنغبو قاعدة صناعية متينة. وتُعَدّ مسألة كيفية تحويل هذه المزايا المادية إلى مزايا تنافسية لصناعة السيارات، بما يسهم في تعزيز القطاع وتحسين جودته، محورًا رئيسيًا في إنشاء تحالفات الابتكار.
كيف يمكن تعزيز التنفيذ الفعّال لتحالفات الابتكار؟ يقترح ياو هيبينغ تعزيز الدور التوجيهي للحكومة: ينبغي للحكومة وضع سياسة إطارية مناسبة وإنشاء منصة وإطار دعم يُحفِّز الشركات الرائدة في صناعة المركبات بأكملها على تولّي زمام القيادة بنشاط والتعاون بشكلٍ مشترك مع الجامعات ومعاهد البحث العلمي وكذلك مع شركات الموردين في القطاعين المسبق واللاحق. وبهذه الطريقة، يمكن التغلب على تحديات «العمل الفردي» و«جزر المعلومات»، وتحقيق التحوّل من «التجميع الفيزيائي» إلى «التفاعل الكيميائي». كما يوصي بالالتزام بنموذج «الإدارة الحكومية + قيادة الشركات الرائدة + المشاركة المتعددة الأطراف»: ويتطلب ذلك إنشاء مجلس اتحاد ومجموعات عمل خاصة، يتم فيها تحديد اختصاصات ومسؤوليات كل عضو بوضوح في مجالات مثل البحث والتطوير والاستثمار وحقوق الملكية في النتائج وتوزيع الأرباح؛ بالإضافة إلى إدخال إدارة قائمة على المشاريع لضمان التشغيل الفعّال للاتحاد.
في مجال التقنيات التكنولوجية الرئيسية، يقترح ياو هيبينغ أن تُركّز ائتلافات الابتكار على «الاختناقات» الموجودة في الصناعة، وأن تُعنى بشكل خاص بالتقنيات الرئيسية الحيوية، مثل رقائق عالية الأداء لتطبيقات المركبات، ووحدات التحكم المتكاملة للقطاعات، والتكنولوجيا المتكاملة لشبكة المركبة–الطريق–السحابة، وكذلك مواد البطاريات عالية الأداء وأنظمة الدفع الكهربائي ذات الكفاءة العالية. وفي هذا السياق، ينبغي الاستفادة من التجارب العملية الناجحة في مقاطعات أخرى وإنشاء دائرة تحكم مغلقة وفق نموذج «الشركة الرائدة تتولى حلّ المشكلة – البحث والتطوير المشترك – الدعم الحكومي والمنح»، وذلك بهدف تعزيز تبادل موارد الابتكار والتنفيذ الدقيق للنتائج التقنية.
خريطة الموقع (انقر للدخول)
الاتصال بنا
الاتصال: +0551-68992815 68991746 65896888
الفاكس: +0551-63858888، 68991640
الإلكتروني البريد: algf@anli.c anligroup@126.com
العنوان: منطقة توسعة حديقة تاوهوا منطقة التنمية الاقتصادية والفنية مدينة خفاي مقاطعة آنهوي الصين (تقاطع شارع فانهوا وشارع تشوانغشين)
WeChat الرسمية
مسؤول Weibo
الرسميةTik Tok
皖公网安备34012302000449号
© 2021 لي المحدودة لتكنولوجيا المواد بآنهوي في عام
الدعم الفني:www.300.cn